Замена сосковой резины



Будучи владельцем доильного аппарата его следует периодически обслуживать. Это будет положительно сказываться на его сроке службы, который может составлять семь и более лет. К тому же, это снижает риск поломок, вызванных потерей вакуумметрического давления. Оно включает в себя ежедневное мытье доильного ведра после доения, раз в неделю промывают внутренности молочных шлангов ершиками, желательно также ополаскивать корпус снаружи с моющими средствами. Также рекомендуется в соответствие с инструкцией проводить ревизию определенных комплектующих. Не стоит ждать полного выхода их из строя. Некоторые из них могут привести к неприятным последствиям и дорогостоящему ремонту вакуумного насоса.

замена сосковой резины

Сосковая резина больше всего подвержена скорому износу. В процессе работы она постоянно подвергается механическим и химическим воздействием. Материал, из которого ее отливают постепенно теряет свою эластичность, а наружные стенки покрываться микропорами. Производители рекомендуют заменять обычную черную через каждые 6 месяцев, а силиконовую через 18-24 месяца.



Продавцы часто забывают рассказать, или чаще всего сами не знают, к чему приводит повреждение сосковой резины. Как мы написали выше, микропоры будут продолжать увеличиваться в своих размерах. В местах с наибольшим перегибом образуется сквозное отверстие. Сперва доильные стаканы начнут хуже держаться на вымени. Владелец добавит ваккуума не обратив на это внимание. Затем, в это отверстие начнет через вакуумный шланг засасывать молоко или воду во время промывки. Чаще всего происходит это медленно. За это время в насосе окажется достаточно большой объем жидкость. Она будет или постепенно смешиваться с маслом образуя эмульсию или в сухих насосах сразу образовывать пленку. Свободный ход пластин станет ухудшаться, пока одна из них не заклинит в пазе. Внутренние часть насоса станет покрываться ржавчиной.



В описанной ситуации необходима полная разборка корпуса вакуумного насоса. Следует тщательно отмыть и отполировать металл до заводского состояния. Под заменую идут графитовые или текстолитовые лопатки. Полностью заменяют масло на новое. В более тяжелых случаях замене также подлежит сальник с подшипниками. После такого происшествия продавец снимает вашу покупку с официальной гарантии и ремонт происходит за собственные деньги.

Стоит еще отметить, о возможности регулировки сосковой резины в ее стакане. Можете обратить внимание по середине находится три кольца. Сделаны они не спроста. Их задача компенсировать растяжение. Вначале вы должны натянуть ближнее к коллектору кольцо на оголовок. Через 2 месяца для обычной резины смещаете на среднее и еще через 2 на то, что ближе к вымени.

Большинство запчастей на доильные аппараты доступны на сайте Инлет. Там можно купить не только все необходимое для ремонта, но и просто получить квалифицированную помощь при поиске неисправностей.









Не уходите! Еще статьи по этой теме